Украинское стратегическое предприятие «Мотор Сич» под руководством Вячеслава Богуслаева, которого подозревают в работе на РФ и в коллаборационной деятельности, продавало авиационные двигатели подсанкционным компаниям из Ирана
Об этом говорится в материале «Схем». В распоряжении журналистов оказались документы, свидетельствующие о том, что «Мотор Сич» продавала компаниям Ирана — которые находились под санкциями США и ЕС, но еще до введения ограничений Украиной — товары двойного использования.
«А именно — авиационные двигатели АИ-9 и ТВ3-117. Такие модели устанавливают как на небольшие транспортные самолеты, так и на военные вертолеты, в частности типа Ка-52, который использует Россия в войне против Украины.
Одна из иранских компаний из санкционного списка СНБО, с руководством которой активно коммуницировал Богуслаев и его подчиненные, связана с государственной военной промышленностью Ирана. А также, вместе с другой подсанкционной компанией из Ирана, причастна к разработке дронов Shahed-171 и Shahed-136, которыми российская армия массово атакует украинские города», — пишут «Схемы».
В процессе анализа журналисты обнаружили еще одну компанию из Ирана, с которой торговала «Мотор Сич», но против которой до сих пор не введено никаких санкций.
Хотя в ней — те же люди, которые перешли из подсанкционных иранских предприятий, и теперь работают просто под другой «вывеской», — отмечают расследователи.
Журналисты отмечают, что документальные доказательства сотрудничества «Мотор Сичи» с компаниями, против которых страны Запада в то время уже ввели санкции, были найдены правоохранителями в рабочем кабинете многолетнего президента «Мотор Сичи» Богуслаева.
Так, «Схемы» выделили три иранские фирмы, с которыми годами сотрудничала украинская корпорация «Мотор Сич»:
- Design and Manufacturing of Aeroengines (сокращенно: DAMA), другое, ее же название — Turbine Engine Manufacturing Industries (TEM);
- Iran Aircraft Industries (IACI);
- Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA).
«Design and Manufacturing of Aeroengines, что сейчас под номером 68 в санкционном списке СНБО — это иранская компания, которая, по данным НАПК, участвовала в исследованиях, разработке и производстве БПЛА Shahed-171. Евросоюз ввел против этой компании санкции еще в 2012 году. В 2022 году к ним присоединились и США», — говорится в материале.
«Схемы» пишут, что руководство «Мотор Сичи» осознавало, что прямая торговля с Ираном опасна для бизнеса, поэтому Богуслаев лично предлагал привлечь белорусского посредника — «Белвнешпромсервис».
«При этом предложенная в качестве посредника белорусская фирма — в США уже давно под санкциями за торговлю с военно-промышленным комплексом Сирии и Ирана.
По данным источников «Схем» с доступом к данным пересечения границы, тогдашний начальник департамента внешнеэкономической деятельности «Мотор Сичи» Олег Дзюба посетил Беларусь как минимум один раз в период, когда проходила трехсторонняя встреча в Минске — с 14 по 18 июня 2021 года.
В тот год неоднократно выезжал в эту страну и сам президент «Мотор Сичи» Богуслаев», — пишут расследователи.
«Примечательно, что Богуслаев продолжал торговать с Ираном и во время полномасштабного вторжения. По сути — с теми же самыми людьми, что и раньше, только с измененными вывесками компаний», — добавили расследователи, указав на контакты «Мотор Сичи» с New Aviation Technology and System (NATS).
Руководителю этой малоизвестной фирмы в апреле 2022 года было поручено представлять интересы украинского предприятия «в Исламской Республике Иран по продвижению и продаже продукции и услуг «Мотор Сичи», оказание помощи по вопросам участия в тендерах и конкурсах».
Согласно документам в распоряжении «Схем», глава компании NATS, которая не находится под санкциями, ранее сотрудничал с Богуслаевым в течение семи лет, представляя уже упомянутую компанию Design and Manufacturing of Aeroengines (DAMA или TEM).
23 октября Служба безопасности Украины сообщила о задержании президента АО «Мотор Сич» и начальника Департамента внешнеэкономической деятельности этого предприятия: им объявлено подозрение в коллаборации и пособничестве государству агрессору. По материалам следствия, эти чиновники действовали в сговоре с приближенными к Кремлю представителями российской корпорации «Ростех».
На следующий день, 24 октября, Шевченковский суд Киева взял их под стражу на два месяца (до 20 декабря). Уже в ноябре суд наложил арест на все имущество Богуслаева стоимостью почти 1 млрд грн.
Журналисты-расследователи «Схем» опубликовали, доказательства наличия у Вячеслава Богуслаева российского паспорта. Адвокат Богуслаева подтвердил, что у него действительно есть российский паспорт.
В начале ноября государство передало «Мотор Сич» в управление Минобороны.
Добавить в избранное
